Este jueves se debatió en el Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Balcarce un proyecto de ordenanza enviado por el Departamento Ejecutivo, mediante se lo autoriza a llevar adelante la contratación de una máquina excavadora en calidad de alquiler, para realizar trabajos en los caminos de acceso a establecimientos educativos rurales.
Desde el oficialismo se argumentó, el momento de tratar este punto del orden del día, que esta autorización solo se trataba de un “procedimiento técnico” ya que se estaba debatiendo aprobar la licitación con un único oferente, y por una oferta inferior al presupuesto oficial.
“Las maquinarias con las que cuenta el Municipio no alcanzan, entonces es necesario alquilar estas máquinas para poder dar respuestas a las necesidades de los establecimientos educativos, para poder garantizar la transitabilidad en los caminos y que todos los niños que concurren a esos establecimientos tengan acceso a la educación”, manifestó la edil Florencia Paccelle (Juntos).
Martín Pérez, concejal del Frente de Todos, adelantó que no se estaba de acuerdo en dos puntos específicos del proyecto. Adujo que, más allá de que el Ejecutivo tiene la potestad de poder alquilar maquinaria cuando lo considere necesario, sumado a que se desconoce el parque actual de maquinaria disponible en el Municipio, en la licitación se habla de 800 horas de alquiler por poco más de 41 millones, dándole la posibilidad al Ejecutivo de renovar el contrato por más horas o incluso que contrate otros equipos. “Esto hace pensar que sin dudas los costos son otros, y para eso no se llamaría a licitación sino que se establecerían las 800 horas y se podría contratar más en forma directa” sin pasar por el legislativo, fundamentó.
Asimismo Pérez cuestionó que, más allá de que el argumento principal es poder acondicionar los accesos a las escuelas rurales, “una de las partidas a la cual se está imputando la erogación del mismo es el Fondo Educativo. Por lo tanto estamos quitando la posibilidad de utilizar ese fondo para hacer obras o solucionar inconvenientes en las escuelas para solucionar la situación de los caminos, que son parte de los caminos rurales y no son distintos de los de ingreso a esas escuelas, y para eso está la Tasa Vial que se cobra para el arreglo y mantenimiento de los mismos”.
El concejal de la Libertad Avanza, Ángel Enrique Guillén, anticipó el rechazo al mencionado expediente, aclarando que la decisión no tenía nada que ver con el beneficiario de la licitación. El ahora autopercibido libertario realizó el cálculo del tiempo de alquiler de maquinaria por las 800 horas iniciales de la licitación. “Son 26,7 días full time, es decir trabajando las 24 horas del día para arreglar caminos de acceso a establecimientos rurales. Yo advierto ahora cómo termina esto: esa máquina va a terminar haciendo los trabajos que restan en el autódromo Fangio. Para eso se está alquilando la máquina y se están usando recursos que vienen del Fondo Educativo”, acusó.
Guillén continuó haciendo referencia a reiteradas apariciones en medios de comunicación y en videos por redes sociales del concejal Leandro Spinelli (JxC) acerca de los trabajos que se van realizando en los caminos rurales. “En muchas oportunidades aparecen videítos de funcionarios haciendo una mega exposición de lo bien que están los caminos rurales. Por eso me llama la atención que se necesite contratar 800 horas de maquinaria. Esto va a terminar como siempre, utilizan el Fondo Educativo para cuestiones que ver con cosas accesorias a los establecimientos educativos de la ciudad. Y no es un invento de este concejal, ya lo tiene dicho el Tribunal de Cuentas”, expresó.
Spinelli por su lado resaltó que se pueda discutir y debatir qué hacer con el Fondo Educativo, aclarando que no es el total de esos fondos los que se utilizan para el mantenimiento de los accesos mencionados, sino que es solo una parte. Explicó que esta situación está contemplada y establecida en la legislación vigente, mediante la cual se especifica que entre los fines a utilizar la mejora de infraestructura de los establecimientos educativos rurales, están los accesos a los mismos.
“Desde el inicio de la gestión, para nosotros el acceso a las escuelas rurales fue una prioridad en serio, no una retórica. No se trató solo de un discurso sino que lo pusimos en práctica”, contestó. Indicó además que dentro de los 1200 kilómetros que componen la red vial, se diagramó un sub circuito de 260 kilómetros solamente de accesos a más de 20 establecimientos educativos rurales”. El concejal radical concluyó mostrando un plano con los accesos mencionados, “para que se pueda informar y compartir con los distintos bloques” y solicitando que sea agregado al expediente.
Guillén volvió a pedir la palabra para dirigirse a Spinelli, diciéndole que no hacía falta que le indicara dónde se encuentran las escuelas rurales. “Los conocemos bien, concejal, ya sabemos dónde están los establecimientos rurales”, expresó mientras el radical visiblemente ofuscado y con el micrófono cerrado le apuntaba al libertario que no debía dirigirse a él sino a la presidencia.
Las divergencias continuaron en otro punto cuando, mientras Guillén se encontraba en una postura claramente displicente golpeando los dedos contra el pupitre, Spinelli, que estaba hablando en ese momento, pidió terminar rápido la sesión “porque parece que el concejal Guillén está apurado y ya tiene ganas de irse”.
El punto en el que se trataba el alquiler de la maquinaria, fue aprobado por la mayoría con los 11 votos del oficialismo, contó con 2 rechazos de LLA y los bloques FdT y UxP (5 concejales) se abstuvieron.
