La Dirección Nacional de Vialidad convocó a una licitación que incluye el tramo de 404 kilómetros entre Mar del Plata y Bolívar. La tarifa tope establecida es de $4.000.
Los usuarios de la Ruta 226, que une a Mar del Plata con destinos como Balcarce y Tandil, deberán enfrentar considerables aumentos en el valor del peaje, ya que el gobierno convocó a una licitación pública nacional e internacional para renovar su concesión, donde se autoriza una tarifa que triplica los valores actuales.
En el marco de una política de ampliación de las concesiones de rutas nacionales, el gobierno de Javier Milei lanzó una nueva tanda de licitaciones, donde se incluye el tramo de
404 kilómetros de la Ruta Nacional 226 entre Mar del Plata y Bolívar. El tiempo de
concesión fue pautado en
20 años, aunque se incorpora una variable que podría
extender el plazo inicial a 30 años.
La concesión implica la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento, prestación de servicios al usuario y la realización de nuevas explotaciones complementarias.
La tarifa tope y el sistema TelePase
Entre las novedades salientes, se incluye una tarifa tope que funcionará como límite para las ofertas de las empresas interesadas. La tarifa tope corresponde a los vehículos categoría 1, de hasta dos ejes y 2,30 metros de altura y sin rueda doble, en un esquema donde también se avanzará con la eliminación de los peajes físicos mediante la implementación total del sistema TelePase.
En el caso del peaje
El Dorado, ubicado en el límite
entre el partido de Balcarce y General Pueyrredón, la tarifa tope fue establecida en $3.305,79 sin IVA, lo que con la carga impositiva lleva el monto a
$4.000. Ese valor implica un
incremento del 207% respecto de los actuales $1.300 que pagan los usuarios.
En los Pliegos de Bases y Condiciones se detalla que “el nuevo sistema no contará con
ningún subsidio por parte del sector público, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios”.
Los peajes en la ruta
En la documentación también se especifica que se mantendrán los tres peajes actuales en la Ruta 226 en el tramo mencionado: El Dorado (Km 31,3), Vasconia (Km 153) e Hinojo (Km 276). Además, se autoriza una nueva terminal en Vallimanca (Km 390), que comenzará a funcionar una vez que el concesionario cumpla con ciertas obligaciones, principalmente obras.
Asimismo, se aclaró que la empresa adjudicataria recién podrá aplicar el
nuevo cuadro tarifario una vez ejecutadas las obras iniciales detalladas en el pliego.
La apertura de sobres de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 13/25 se realizará el 6 de febrero de 2026, en el marco de un proceso que abarca muchas otras rutas nacionales además de la 226.
